1、拆卸
拆卸检修的目的就是找出多级泵的故障原因,检查、修理或者更换已经损坏或者达到使用寿命的零件,保证多级泵的正常运行。在多级泵检修中,拆卸检修是不可缺少的环节。泵的拆卸,首先要切断泵组电源,在保证工作者绝对安全的条件下开始下面的工作。关闭吸人管路和吐出管路的闸阀,带泵冷却到常温状态。
2.1、拆卸顺序依次:
(1)部分拆卸的准备工作;
(2)检查和更换轴封,平衡装置和轴承,把泵中的液体排干,把轴承中的油排干,拆掉联轴器上罩,切断并拆除必要的油路和冷却液管路,在联轴器端检查泵的对中并在从坐标,上记下测量结果;
(3)泵的全拆;
(4)轴承的拆卸;
(5)轴封的拆卸;
(6)平衡装置的拆卸;
(7)从简体中拆出泵芯;
(8)泵芯的拆卸。
2.2、零部件检修
2.2.1、轴
用"V"形铁支承轴承部件,测量轴各部位的径向跳动,轴的较大允许跳动值为0.03 mm,如果跳动值超过允许值,就该更换新轴,不允许用冷加工或热加工方法校查轴弯。
2.2.2、中段,吸入函体,导叶,叶轮,密封环
首先检查各中段,吸人困体配合的端面的密封面,再用千分表按顺时针方向在四个位置上检查密封面的平行度,偏差不得超过0.025mm如果密封面上有伤痕或超差,应在车床上修整,粗精度Ra3.2.在检查每对密封环的磨损和研磨情况,对于首级叶轮密封环可以单独修整,对于第二级到末级叶轮密封环进行修整时,为使它们的直径相同,在修整是应以叶轮密封环较深痕迹为基础,但个别的较深沟桔可以保留痕迹。测量每对摩擦副直径.上的间隙井把它们同转子的允许间隙比较,如果测量的间隙超过较大允许值,必须更换密封环。摩擦副直径.上的间隙不得大于设计间隙的2倍。
2.2.3、轴承
径向轴承需要检查孔径内的磨损痕:迹。如需要,用刮刀刮去任何轻微的痕迹。在轴承的内径圆周上有四个对称的油槽,因为内径是机械加工的原则上讲不允许用手修刮。如果有较大的磨損和较深的痕迹,应換上新的轴瓦。推力轴承需要检查在两个扇形块支座上的扇形块的摩擦痕迹,如需要要用刮刀刮去任何轻微的痕迹。检查推力轴承盘的两面磨揭情况,如有痕迹应用机床加工去掉,推力轴承盘的端面的允许跳动值是0.005 mm,表面精加工Ra0.4。如果换用新的扇形块或者对任何一个摩擦面进行全修,就应该对组装的推力轴承进行首色检;查,当安装了新的推力轴承盘时,应按图用千分表对轴承盘的跳动进行检查,注意,在转动转子时,转子不应该碰撞泵体。
2.2.4、轴封
泵的机械密封,如果轴套和密封部件损坏应更换,如果动环和静环的摩擦面上出现轻微的痕迹和沟槽,应送回制造厂进行修理。.
2.2.5、转子间隙
必须测量转子间隙以确定泵的磨损程度。要准确地做到这点,只有在泵拆除时,测量转子和其对应的摩擦副的间隙,把测得的间隙和规定的设计间隙以及较大的允许间隙比较。如果测定的间隙超过较大的允许间隙,应更换新的耐磨部件。推力轴承和推力盘之间的轴向间隙0.5mm,平衡盘和平衡套压板的直径间隙0.5mm,推力轴承盘的端而跳动0.005 mm.
2.3、组装
在组装前,应首先确定每个中段的两个密封面的长度是否和轴上的两个卡环之间的距离相同,由于整修中段的密封面引起的长度误差,应修整叶轮的卡环槽,组装前必须彻底清洗所有的部件。
组装顺序依次:
(1)泵芯的组装;
(2)泵芯的装入;
(3)安装泵盖;
(4)平衡装置的装配;
(5)轴封的装配;
(6)轴承安装;
(7)转子的调整;
(8)转子的提起。